چرا ASX شاسی بلند با کیفیت تری از توسان و اسپورتیج است ؟

یکی از مهم‌ترین نکاتی که مشتریان در هنگام خرید ASX و مقایسه آن با رقبای کره‌ای مورد توجه قرار نمی‌دهند کیفیت بالای تولید این خودرو است . اگر سیستم فنی و قطعات ASX را یک‌به‌بک باز کنید متوجه عبارت MADE in Japan روی همه آن‌ها خواهید شد این در حالی است که حتی لوکس‌ترین خودرو کره‌ای حاضر در بازار ایران نیز از تعداد زیادی قطعات بی‌کیفیت چینی استفاده می‌کند. تمامی تجهیزات و قطعات الکترونیکی این خودرو توسط شرکت Mitsubishi Electronics ساخته شده‌اند و شاید تنها قطعه غیر ژاپنی آن واحد کنترل الکتریکی سیستم هندزفری بلوتوث باشد که توسط شرکتی فرانسوی به تولید می‌رسد ! ASX خودرویی است که با تمرکز ویژه روی رانندگی شهری طراحی شده است اما این بدان معنا نیست که مهندسان میتسوبیشی در الهام گیری از پاجرو و Outlander، موارد ایمنی در آفرود را فراموش کرده باشند . یکی دیگر از ریزنکات قابل توجه در ساخت Asx استفاده از روکش‌های فلزی برای سیم‌کشی‌های زیر موتور و تجهیزات الکترونیکی خودرو است که به ندرت حتی در رقبای ژاپنی این خودرو هم دیده می‌شود . اگر باز هم به دنبال یک نکته کیفی برای تمایز Asx با رقبای کره‌ای اش می‌گردید بهتر است به سراغ سیستم‌های ایمنی این خودرو برویم . معمولا در خودرو‌هایی که از سیستم‌های ABS ، کنترل پایداری ، کشش و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز بهره می‌برند از سنسوری با عنوان Wheel Speed یا سنسور سرعت‌سنج چرخ استفاده می‌شود تا در صورت لزوم خبر لغزش ، ترمز گیری روی سطوح لغزنده و .. را به سیستم‌های ایمنی بدهد و این سیستم‌ها را در عملکردی بی نقش یاری کند . در برخی محصولات کره‌ای این سنسور به صورت چرخ‌دنده‌ای طراحی شده است که بعد از مدتی کارکرد با نفوذ گرد و خاک موجب بروز مشکلاتی می‌شود و عملکرد سیستم‌های ایمنی دچار اختلال می‌شود . میتسوبیشی برای رفع این مشکل چرخ‌دنده‌ها را کنار گذاشته است و از صفحه‌ای مگنتی در ASX استفاده کرده که حتی گرد و خاک هم نمی‌تواند در عملکرد آن اختلالی ایجاد کند .

بد نیست بخوانید:

آخرین قیمت و مشخصات خودروهای دودیفرانسیل زیر ۱۰۰ میلیون تومان جدیدترین قیمت و مشخصات محصولات MG در ایران آغاز فصل ۲۱ تخت گاز از امروز تلاش پزشکان برای به هوش آوردن شوماخر آشنایی با قوانین فنی جدید فصل ۲۰۱۴ فرمول یک (اینفوگرافیک)