پینین فارینا تئوراما، کانسپتی ساختارشکن با طراحی منحصربه‌فرد

شرکت مشهور پینین فارینا که به خاطر طراحی برخی از زیباترین خودروهای دنیا از جمله فراری ۲۵۰ SWB و پژو ۵۰۴ شناخته شده اخیراً در بحث تولید خودرو نیز فعال بوده و جدیدترین محصول آن هایپرکار باتیستا می‌باشد. این شرکت به دنبال آینده‌ای مدرن بوده و به همین خاطر کانسپتی بسیار برجسته را توسعه داده است. این خودروی مفهومی منحصراً با استفاده از تکنولوژی واقعیت مجازی و افزوده تولید شده است.

با تئوراما آشنا شوید، یک کانسپت الکتریکی و رادیکال که طول ۵۴۰۰ میلی‌متری داشته و از این نظر ابعادی مشابه مرسدس-مایباخ S کلاس دارد. این خودرو تنها ۱۴۰۰ میلی‌متر ارتفاع داشته و پینین فارینا آن را در تونل باد خود تست کرده تا حداکثر راندمان آئرودینامیکی ایجاد شود. مجاری هوای بزرگ در کناره‌های تئوراما باعث انتقال هوا از بخش جلو به عقب شده و جریان هوا را بهبود می‌بخشد که نتیجه نهایی آن افزایش شعاع حرکتی این محصول الکتریکی است.

اگر بدنه خودرو به اندازه کافی نظرتان را جلب نکرده بهتر است نگاهی به کابین و طراحی غیرعادی صندلی‌ها با آرایش ۲+۲+۱ بیندازید. در واقع به مک لارن F1/اسپیدتیل فکر کنید که دارای ردیف سوم صندلی‌ها بوده و خبری از فرمان نیست. بله تئوراما یک کانسپت کاملاً خودران است که به مهندسان شرکت اجازه داده تا صندلی جلو را جلوتر بیاورند. پینین فارینا می‌گوید تئوراما دارای حالت‌های سواری و استراحت بوده که باعث می‌شود کابین به یک فضای اجتماعی تبدیل شده و افراد بتوانند داخل خودرو با یکدیگر گفت‌وگوی کاملی داشته باشند.

هنوز مشخصات کامل این کانسپت منتشر نشده اما می‌دانیم تئوراما بر پایه شاسی رولینگ توسعه یافته توسط شرکت بنتلر شکل گرفته است. صندلی‌های ظریف خودرو نیز توسط شرکت پولترونا فرا توسعه یافته‌اند. کانتیننتال نیز در فرایند تحقیق و توسعه این کانسپت دخیل بوده و دکمه‌های پاپ آپ را تأمین کرده است. هر یک از این دکمه‌ها دارای شکلی متفاوت هستند تا یافتن آن‌ها راحت‌تر باشد.

شایان ذکر است پینین فارینا برنامه‌ای برای تولید تئوراما ندارد. این کمپانی می‌گوید در هفته‌های آینده کانسپت متمایز خود را به برخی افراد خاص نشان خواهد داد.