جذاب ترین خودروهای قدیمی جهان با 4 چراغ جلو (عکس)

جذاب ترین خودرو های قدیمی جهان

خودرو های 4 چراغ جلو زمانی جزو مد خودرو های جدید بود ولی اکنون چراغ های‌ کشیده و جلو پنجره بزرگ مد شده اسـت ولی در قدیمن تر خودرو های 4 چراغ از جذابیت بیشتری برخوردار بودو نشانه لوکس بودن اتومبیل بود.

البته 4 چراغ بودن حس خشن بودن و تیز و چالاک بودن ماشین را هم تلقین میکند.

پیکان جوانان هم جزو خودروهای چهار چراغ بود که باعث جذابیت بیشتر این خودرو شده بود.

چراغ اصلی جلو را میتوان اثرگذارترین عنصر حاضر در طراحی دماغه دانست زیرا نخستین بخشی اسـت کـه با نگاه مخاطب ارتباط برقرار می‌کند و مهم ترین نقش را قضاوت وی برعهده خواهد داشت.

از این رو طراحان اتومبیل زمان زیادی از پروژه های‌ خودرا صرف ارائه الگویی متفاوت، اختصاصی و خلاقانه برای چراغ اصلی جلو یک محصول خودرویی میکنند.

بـه گزارش تالاب دراین میان، یکی از الگوهای جذاب مدل 4 تایی اسـت کـه از گذشته تاکنون در خودرو های مختلف مورد استفاده قرار گرفته و همواره بـه نوعی غیر متعارف هم بوده! زیرا بیشتر چراغ های‌ اصلی یک تکه هستند. همین تفاوت دلیلی بر جذابیت 4 چشم های‌ صنعت ماشین شده اسـت.

در ادامه این پست امروز 10 مورد «قطعا تعداد قابل اشاره خیلی بیشتر از 10 مورد خواهد بود» از شاخص ترین چراغ های‌ 4 تایی کارنامه صنعت بین المللی اتومبیل را نام می‌بریم:

فراری تستاروسا

ایتالیایی ها نیز دراین فهرست جایگاه ویژه ای دارند زیرا تستاروسا از فراری با چراغ های‌ پاپ-آپ 4 تایی یک دلبر دهه هشتادی بی مانند اسـت.

آلفا رومئو جی تی وی/ اسپایدر

آلفا رومئو در زمینه طراحی چراغ های‌ اصلی با الگوی خلاقانه صاحب سبک اسـت و یکی از ماندگارترین محصولات ان در اینبخش جی تی وی کوپه و همچنین نسخه اسپایدر ان اسـت. محصولی کـه از سال 1993 تا 2006 روی خط تولید قرار داشت.

فورد کاپری

کاپری طی دهه 70 و 80 میلادی در کشور های انگلیسی زبان اروپا بسیار مورد توجه قرار گرفت ودر بازار کشور آمریکا نیز تنها طی سال 1978 عرضه شد. چراغ های‌ ساده 4 تایی این ماشین هنوز هم برای تعداد زیادی از اروپایی ها خاطره ساز اسـت.

اوپل مانتا

یکی از محبوب ترین کوپه های‌ دهه 70 در اروپا اسـت کـه ساختار 4 تایی چراغ های‌ اصلی جلوی ان در نسل اول بخشی از جذابیت های‌ ان را شکل داد.

اکورا «هوندا» اینتگرا

یکی از زیباترین طراحی های‌ اسپرت دهه 90 کـه در بازار ایالات امریکا با برند اکورا ودر سایر نقاط با لوگوی هوندا عرضه شد. این دماغه اسپرت با چراغ های‌ 4تایی ان هنوز هم جذابیت بالایی برای مخاطب دارد.

روزلز-رویس سیلور شدو

اینروزها رولز-رویس رابا چراغ های‌ باریک تخت می شناسیم اما قبل از آنکه شرایط مالکیت و مدیریت این کمپانی درسال 2003 تغییر کند؛ اداره کنندگان ان علاقه خاصی بـه دماغه 4 تایی کلاسیک داشتند کـه برای چند دهه پیش از ان نیز همراه رولز-رویس بود. یکی از شاخص ترین این محصولات کلاسیک همین سیلور شدوی افسانه ای اسـت.

ب ام و سری5

این مورد برای ما ایرانی ها یک آشنای قدیمی محسوب می‌شود زیرا برای دهه ها آن را در خیابانها از نزدیک دیده ایم و اساسا یکی از ارجمند ترین 4 چشم های‌ صنعت اتومبیل اسـت! این طراحی مدت زمان زیادی همراه ب ام و سری5 بود تا آنکه درسال 1996 چراغ های‌ 2 تایی کـه هر طرف در قاب جدا قرار داشتند وارد قابی یکپارچه شدند اما 4 تایی بودن همان‌ گونه از زیر روکش شفاف آن ها مشخص بودو در نهایت سال 2005 این طراحی به طور کامل از سری5 حذف شد.

میتسوبیشی 3000 جی تی

این محصول در ابتدا دهه 90 با چراغ های‌ پاپ-آپ معرفی شد اما در فیس لیفت اواسط همین دهه با ظاهری جدید کـه شامل دماغه با چراغ های‌ 4 تایی بود، رونمایی شد و بسیار مورد توجه قرار گرفت.

3000 جی تی رابا هیچ چراغ دیگری نمی‌توان بدین زیبایی طراحی کرد.

پونتیاک جی تی او

چراغ های‌ 4تایی در خودرو های آمریکایی دهه 60 بسیار رایج بود اما اگر بخواهیم از تعداد محدودی بـه عنوان شاخص نام ببریم قطعا جی تی او از پونتیاک نیز جایگاه ویژه ای را بـه خود اختصاص میدهد.

شورولت کوروت

دیگر آمریکایی فهرست امروز، یکی از افسانه ای ترین برندهای اسپرت تمام دوران اسـت. کوروت حتی در مدل هایی کـه چراغ اصلی جلو پاپ-آپ داشتند نیز از لنزهای 4 تایی استفاده کرد. در مدل های‌ غیر پاپ-آپ نیز با الگوی 4 تایی برای همیشه در صنعت خودروی جهان ماندگار شد.

منبع : خودروهای برتر