نگاه شورلت به پورشه 911 GT2 RS برای توسعهٔ کوروت C8 Z06

درست زمانی که کوروت C8 از صدر اخبار دنیای خودرو کنار رفته بود، شایعات و تصاویر جاسوسی نسخهٔ Z06 مطرح شدند تا همچنان کوروت نقل محافل خودرویی باشد. به‌تازگی یک پروتوتایپ از C8 Z06 با پوشش‌های استتاری سنگین رؤیت شده و نکتهٔ جالب‌تر اینکه این سوپراسپرت آمریکایی در کنار یک دستگاه پورشه 911 GT2 RS در حال آزمایش است.

با توجه به گزارش‌ها، این تصویر به‌احتمال‌زیاد یعنی جنرال موتورز برای توسعهٔ کوروت C8 Z06 می‌خواهد پورشه 911 GT2 RS را محک بزند. این اقدامی منطقی به نظر می‌رسد زیرا GT2 RS سلطان پیست محسوب می‌شود و Z06 هم همواره نسخه‌ای پیست محور در خانوادهٔ کوروت بوده است؛ بنابراین واضح است که شورلت اهداف بلندپروازانه‌ای برای Z06 جدید دارد و می‌خواهد سوپراسپرت‌های برتر جهان را به چالش بکشد.

بال بزرگ عقب، ارتقاءهایی در تعلیق و قدرت بیشتر مهم‌ترین تغییرات کوروت Z06 جدید نسبت به نسخهٔ پایه هستند. با توجه به صدای پیشرانهٔ پروتوتایپ کوروت Z06، به نظر می‌رسد این ماشین به نسخه‌ای جاده‌ای از موتور 5.5 لیتری V8 میل‌لنگ خطی کوروت مسابقه‌ای C7.R مجهز باشد. گزارش‌های اولیه ادعا می‌کنند که این موتور می‌تواند حدود 600 اسب بخار قدرت داشته باشد که حدود 100 اسب بخار از قدرت کوروت استینگری پایه بیشتر است اما 100 اسب بخار از GT2 RS قدرت کمتری دارد.

بنابراین شاید Z06 جدید به خاطر قدرت کمتر نتواند پورشه را در پیست‌ها به چالش بکشد اما باید توجه داشت که فقط اسب بخار نیست که یک خودرو را در پیست سریع می‌کند. در پیست داون‌فورس نیز نقش بسیار مهمی دارد و Z06 جدید به لطف بال عقب بزرگ خود مقادیر زیادی داون‌فورس خواهد داشت. درهرحال انتظار می‌رود کوروت C8 Z06 زودتر از آنچه فکر می‌کردیم معرفی شود زیرا شورلت برای اینکه با C7.R در مسابقات شرکت کند باید حداقل 300 خودروی تولیدی را با پیشرانهٔ 5.5 لیتری V8 به بازار عرضه کند و Z06 می‌تواند این مأموریت را انجام دهد.