معرفی بنتلی کانتیننتال GT کانورتیبل جدید

بنتلی پرده‌ها را از روی نسخهٔ کانورتیبل نسل جدید گرن تورر لوکس کانتیننتال GT کنار زده است. این گرن تورر کانورتیبل به یک سقف بازشوی پارچه‌ای مجهز شده که تا سرعت 50 کیلومتر بر ساعت ظرف 19 ثانیه باز یا بسته می‌شود. بنتلی هفت رنگ مختلف را برای این سقف پارچه‌ای ارائه کرده است. همچنین به گفتهٔ سازندهٔ بریتانیایی، با استفاده از پارچه‌های جدید با ویژگی‌های آکوستیک، کابین کانتیننتال GT کانورتیبل جدید از کانتیننتال GT کوپهٔ نسل قبلی ساکت‌تر شده است.

کانتیننتال GT کانورتیبل جدید همچنین به سیستم گرم‌کن گردن جدیدی مجهز شده که عملکرد بهتری نسبت به نسل قبلی دارد. علاوه بر این، صندلی‌های راحت خودرو نیز به گرم‌کن مجهز بوده و قابلیت تنظیم در 20 جهت را دارند. ترکیب این ویژگی‌ها با تجهیزات دیگری مثل گرم‌کن غربیلک فرمان و گرم‌کن زیر آرنجی‌ها، کانتیننتال GT C جدید را به کابریولت لوکسی برای همهٔ محیط‌ها تبدیل کرده‌اند.

در زیر کاپوت این کانتیننتال روباز همان پیشرانهٔ 6 لیتری W12 توئین توربوی آشنا قرار دارد که در اینجا هم مانند نسخهٔ کوپه، 635 اسب بخار قدرت و 900 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال این نیرو هم توسط گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه صورت می‌گیرد. کانتیننتال GT کانورتیبل ظرف 3.7 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت (صفرتاصد 3.8 ثانیه) می‌رسد درحالی‌که حداکثر سرعت آن مثل همتای سقف ثابتش 333 کیلومتر بر ساعت است.

حذف سقف در کانتیننتال افزایش 160 کیلوگرمی وزن را به همراه داشته و به همین دلیل وزن کانتیننتال GT C به 2414 کیلوگرم رسیده است. کابین این ماشین اما با نسخهٔ کوپه یکسان است و همچنان محیط بسیار لوکسی را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند؛ بنابراین در اینجا همچنان صفحه آمپر دیجیتالی، نمایشگر 12.3 اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و ترکیبی از بهترین متریال مثل چوب، چرم و فلز ارائه شده است. به گفتهٔ بنتلی، فضای پای عقب نیز در GT C با نسخهٔ کوپه یکسان است.