عکس های مدل جدید پژو 2008 + مشخصات پژو 2008

مدل جدید پژو 2008

پژو 2008 از خودرو های کم مصرف و باکیفیت مونتاژ در ایران میباشد کـه مدل جدید ان را در این جا بـه شـما معرفی خواهیم کرد و همچنین در اخر بـه مشخصات تمامی مدل های‌ این اتومبیل خواهیم پرداخت.

بـه گزارش مجله تالاب نسل دوم پژو 2008؛ احتمالا از موتور 1.2 لیتری توربوشارژ 3 سیلندر بهره میبرد کـه 99 اسب‌ بخار قدرت دارد. نسخه 1.5 لیتری 4 سیلندر و دیزلی این ماشین نیز 128 اسب‌ بخار قدرت دارد.

عکسهای بازطراحی شده از 2008 در فضای مجازی مجهز شده اسـت. دراین عکسهای شاهد یک کراس‌اوور شیک و جذاب هستیم کـه شدیدا تحت تاثیر 208 قرار دارد.

بـه گزارش مجله تالاب بـه نقل از “اتوویک”؛ 2008 در نمای روبرو دارای یک جلوپنجره جدید اسـت کـه از دو طرف بـه چراغ‌های‌ کشیده و متفاوت‌تر متصل می شود.

چراغ‌های‌ روزتاب عمودی در دل چراغ‌های‌ اصلی جا گرفته ودر زیر انها شاهد دریچه‌های‌ هوا و برجستگی‌های‌ متالیک نقره‌ای هستیم.

گلگیرهای عقب، قو‌س‌های‌ بدنه و بخش‌های‌ پلاستیکی باعث اسپورت‌تر شدن نمای انتهایی اتومبیل شده‌اند. ما همچنین دراین ماشین شاهد شیب سقفی زیبا، خطوط بدنه پویا، و شیشه انتهایی متفاوت هستیم.

نمای انتهایی ماشین قوس بیشتری داشته و سپرهای پلاستیکی بزرگ تر در جذابیت بیشتر اتومبیل تاثیر دارد. از دیگر ویژگی‌های‌ قابل توجه 2008 جدید می توان بـه چراغ‌های‌ کشیده نمای عقب و اسپویلرهای کشیده نمای عقب اشاره کرد.

حتما بخوانید: رقیب های پژو 2008 را بیشتر بشناسیم !

اثرات جذاب خودروی جدید بـه فضای داخلی نیز کشیده شده اسـت. رانندگان در فضای داخلی پشت فرمان دو پر نشسته و از صفحات دیجیتالی گسترده لذت میبرد. دریچه‌های‌ تهویه هوا زاویه‌دار و جذاب بوده و نوارهای متالیک در چشمگیرتر شدن فضا موثر اسـت.

نسل دوم پژو 2008؛ احتمالا از موتور 1.2 لیتری توربوشارژ 3 سیلندر بهره می برد کـه 99 اسب‌ بخار قدرت دارد. نسخه 1.5 لیتری 4 سیلندر و دیزلی این ماشین نیز 128 اسب‌ بخار قدرت دارد.

احتمالا در فاز بعدی شاهد نسخه‌های‌ الکتریکی این اتومبیل روی شاسی‌های‌ e-CMP ستیم.

مشخصات پژو 2008

پژو ۲۰۰۸ مدل ۲۰۱۷ در ۸ نسخه‌ مختلف تولید می شود کـه بـه دو دسته‌ی بنزینی و دیزلی تقسیم میشوند. ۳ نسخه از پژو ۲۰۰۸ دیزلی و ۵ نسخه‌ی دیگر بنزینی هستند. نسخه‌های‌ دیزلی پژو ۲۰۰۸ توان خروجی ۷۵ تا ۱۲۰ اسب بخار دارند؛ اما انواع بنزینی پژو ۲۰۰۸ همگی از پیشرانه‌های‌ PureTech با حجم ۱۲۰۰ سی‌سی بهره می برند. با این حال طبق گفته‌ی مسئولین ایران اتومبیل، این کراس‌اوور با پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری مشابه با نمونه‌ی بـه‌کاررفته در پژو ۵۰۸ بـه بازار عرضه میشود.

پژو ۲۰۰۸ با قدرت ۸۲ اسب بخار

نسخه‌ی پایه‌ی پژو ۲۰۰۸؛ دارای پیشرانه‌‌ی تنفس طبیعی با توان خروجی ۸۲ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه اسـت. این ماشین دارای دو جعبه‌ دنده‌ی خودکار و دستی اسـت کـه هردو ۵ سرعته‌ هستند. برای افرادی کـه بـه دنبال خودرویی با مصرف سوخت اندک هستند، نسخه‌ی پایه‌ی ۲۰۰۸ یکی از گزینه‌های‌ مطلوب در بازارهای جهان اسـت. مصرف سوخت ترکیبی این اتومبیل در هر نسخه‌ی مجهز بـه جعبه‌دنده‌ی دستی و خودکار کمتر از ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اسـت کـه آمار فوق‌العاده‌ای اسـت و با باک پر میتوانید مسافتی نزدیک ۱۰۰۰ کیلومتر طی کنید.

پژو ۲۰۰۸ با قدرت ۱۱۰ اسب بخار

نسخه‌ی ۱۱۰ اسب بخاری پژو ۲۰۰۸ از پیشرانه‌ی مجهز بـه توربوشارژ استفاده میکند و بـه همین دلیل توان خروجی بیشتری از نمونه‌ی قبلی دارد. نهایت توان خروجی ۱۱۰ اسب بخاری این اتومبیل در ۵۵۰۰ دور در دقیقه بـه دست می آید. گشتاور این نسخه ۲۰۵ نیوتن‌متر در دور ۱۵۰۰ دور در دقیقه اسـت. دراین نسخه از کراس‌اوور ۲۰۰۸ نیز امکان استفاده از جعبه‌دنده‌های‌ خودکار و دستی موجود اسـت. اما نکته‌ی جالب در خصوص پیشرانه‌ی مذکور، مصرف سوخت پایینتر ان نسبت بـه نمونه‌ی مجهز بـه پیشرانه‌ی ۸۲ اسب بخاری اسـت. مصرف سوخت کمتر از ۴.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در سیکل ترکیبی، خبر از تبحر بالای گروه خودروسازی پژو سیتروئن در ساخت خودرو های بهینه می دهد.

پژو ۲۰۰۸ با قدرت ۱۳۰ اسب بخار

اما پژو نسخه‌ی دیگری از ۲۰۰۸ نیز عرضه می کند کـه از پیشرانه‌ی ۱۲۰۰ سی‌سی مجهز بـه توربوشارژر «همانند نسخه‌ی ۱۱ اسب‌ بخاری» بهره میبرد کـه اکنون بـه‌واسطه‌ی بهینه‌سازی‌های‌ در سیستم توربوشارژ، گشتاور و توان خروجی بیشتری نسبت بـه سایر مدل‌های‌ این اتومبیل دارد. این نسخه از پژو ۲۰۰۸ با گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر در ۱۷۵۰ دور در دقیقه و توان خروجی ۱۳۰ اسب بخار، می تواند در ۹.۳ ثانیه از سکون بـه سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. با این حال برخلاف سایر مدل‌های‌ ۲۰۰۸؛ قدرتمندترین نسخه‌ی کراس‌اوور پژو تنها با جعبه‌دنده‌ی دستی عرضه می شود. مصرف سوخت شهر ۶؛ بزرگراه ۴.۱ و سیکل ترکیبی ۴.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر از دیگر ویژ‌گی‌های‌ این نسخه اسـت.

پژو ۲۰۰۸ با پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری TVI و THP

نوع ۱.۶ لیتری پژو ۲۰۰۸ در نسخه‌ی TVI با تنفس طبیعی ودر نسخه‌ی THP مجهز بـه توربوشارژر اسـت. قدرت نمونه‌ی TVI برابر با ۱۲۰ اسب بخار اسـت و با جعبه‌دنده‌ی دستی حدود ۱۰ ثانیه طول میکشد تا بـه سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد؛ درحالی‌کـه نوع THP بـه لطف استفاده از توربوشارژر، ۱۶۵ اسب بخار قدرت دارد و شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت ۹ ثانیه فراهم میکند. میانگین مصرف سوخت پژو ۲۰۰۸ با پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری TVI حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اسـت؛ اما در مدل مجهز بـه توربوشارژ، ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود.

طراحی بدنه‌ و کابین پژو 2008

پژو ۲۰۰۸ از المان‌های‌ طراحی برادر کوچک‌تر خود، پژو ۲۰۸ بهره گرفته اسـت. البته این ماشین با این‌که در کلاس بدنه‌ی کراس اوور قرار دارد؛ اما تفاوت چندانی در وزن بدنه با هاچبک ۲۰۸ ندارد. بدنه‌ی سبک ۲۰۰۸؛ استفاده از پیشرانه‌ی ۱.۲ لیتری PureTech را منطقی ساخته اسـت.

هر چند پژو ۲۰۰۸ در کلاس بدنه‌ی کراس‌اوورها قرار میگیرد؛ اما طراحی عضلانی ان باعث شده اسـت خودرا خودروی شاسی‌بلند و جاداری معرفی کند؛ این نشان از طراحی هوشمندانه‌ی پژو دارد. پژو درسال‌های‌ اخیر تغییرات عمده‌ای دربخش طراحی خودرو های خود ایجاد کرده اسـت کـه ۲۰۰۸ مدل ۲۰۱۷ نیز از همین روند پیروی میکند.