رونمایی بی ام و سری 8 گرن کوپه

سدان‌های کوپه و اسپرت، سبک نسبتا جدیدی در طراحی خودرو است که پیش از سال‌های 2000، مورد توجه نبود. می‌توان آئودی را به‌عنوان مهم‌ترین برند پیش‌گام در عرضه‌ی خودروهای فست‌بک دانست که حالتی شبیه به کوپه‌های 2در را برای سدان‌های خانوادگی فراهم می‌کرد. پانامرا هم به‌عنوان اولین سدان مدرن پورشه، از سال 2009 توجه بازار جهانی به سمت خودروهای اسپرت ۴در را جلب کرد. حالا، بی‌ام‌و تلاش می‌کند تا پس از خداحافظی با پروژه‌ی ناموفق بی‌ام‌و سری ۶ گرن‌کوپه، نسل جدید سری 8 را با بدنه‌ی ۴‌در عرضه کند.کم‌تر از یک سال قبل، بی‌ام‌و سری 8 با بدنه‌ی کوپه‌ 2در رونمایی شد و خیلی زود، نسخه‌ی کانورتیبل با سقف پارچه‌ای جمع‌شونده هم، به خط تولید پیوست. نمونه‌ی ۴‌در با نام کامل سری 8 گرن کوپه هم، اواسط تابستان امسال به بازار جهانی عرضه خواهد شد.اگر به مشاهده‌ی فیلم‌ها یا مطالعه‌ی مقالات تست و بررسی بی‌ام‌و سری 8 استاندارد پرداخته باشید، متوجه مهم‌ترین نقطه ضعف این خودروی اسپرت شده‌اید. سری 8 با بدنه‌ی 2‌در مجهز به صندلی‌های ردیف دوم تولید می‌شود اما فضای کافی برای سرنشینان عقب فراهم نمی‌کند. به همین دلیل، نسخه‌ی گرن‌کوپه نسبت به مدل اصلی، حدود 23 سانتی‌متر کشیده‌تر است تا علاوه‌بر ایجاد فاصله‌ی بیشتر بین صندلی‌های جلو و عقب، دید بهتری نسبت به بیرون خودرو ارائه کند. مدل ۴‌در، نسبت به نسخه‌ی 2‌در، 20 سانتی‌متر فاصله محور و 3 سانتی‌متر عرض بدنه‌ی بیشتر دارد. فاصله‌ی سر تا سقف هم کاملا بهبود یافته است؛ به طوری‌که سرنشین عقب سری 8 گرن‌کوپه، 18 سانتی‌متر فضای بیشتر در قسمت بالای سر خواهد داشت.

اولین نمونه از سری 8 گرن‌کوپه برای تولید، مشابه M850i مجهز به پیشرانه‌ی 8 سیلندر ۴.۴ لیتری توئین‌توربوشارژ خواهد بود که قدرت ۵23 اسب‌بخار و گشتاور 7۴9 نیوتن‌متر تولید می‌کند. نهایت سرعت برای این خودرو با تایرهای استاندارد ۴فصل، 210 کیلومتربرساعت و همراه لاستیک‌های اسپرت، 2۴0 کیلومتربرساعت است. تمامی مدل‌های مجهز به پیشرانه‌ی 8 سیلندر، با جعبه‌دنده خودکار 8 سرعته استپ تروینک و سیستم انتقال نیرو به ۴ چرخ تولید خواهند شد تا رسیدن به سرعت 100 کیلومتربرساعت، در 3.7 ثانیه محقق شود.