مدیرعامل مزدا از برنامه برقی سازی این برند گفت

Akira Marumoto، مدیرعامل مزدا برنامه های برقی سازی کوتاه مدت این خودروساز را اعلام کرد چرا که قوانین اروپا و چین این خودروساز ژاپنی را مجبور کرده تا مدل های برقی و هیبریدی شارژی را با خط تولید خود اضافه کند.

Marumoto طی مصاحبه ای اعلام کرد این خودروساز در سال 2020 اولین خودروی برقی خود را عرضه خواهد کرد که مبتنی بر ساختاری از مزدا خواهد بود. این خودروساز هم چنین ساختار خودروی برقی جدیدی با همکاری تویوتا می سازد. جالب است که این امر در نشست هفته قبل تویوتا که در آن از موجی جدید در بازار خودروی برقی خبر داده بود، مطرح نشد. پس از اولین خودروی برقی مزدا، از سال 2021 یا 2022 مدل های هیبریدی شارژی عرضه خواهند شد.مدیرعامل این خودروساز امیدوار است این خودروها به همراه موتور بنزینی احتراقی SkyActiv-X جدید مزدا کمک کنند تا به هدف آلایندگی CO2 اتحادیه اروپا در سال 2021 دست یابد که 95 گرم در هر کیلومتر برای ناوگان خودروهایش است.خودروسازانی که نتوانند به این هدف برسند 95 یورو به ازای هر گرم آلایندگی مازاد جریمه می شوند.ناوگان خودروهای جدید مزدا، به لطف محبوبیت کراس اوور CX-5 و کاهش تقاضا برای خودروهای دیزلی، اکنون میانگین آلایندگی 135.2 گرم در هر کیلومتر دارد.Marumoto هم چنین اعلام کرد مزدا به تولید موتورهای خود ادامه خواهد داد. وی یادآور شد که این خودروساز کوچک است و در نتیجه نیاز دارد تا بر انحصار خود تمرکز کند. اگر مزدا موتورهایی را با خودروسازان دیگر به اشتراک بگذارد انحصار خود را از دست می دهد.گمان می رود تا سال 2030 تمام خودروهای مزدا از جمله برخی مدل های دیزلی آن دارای نوعی برقی سازی باشند.