آیا تنظیم فیلر سوپاپ ها در تابستان و زمستان به هم می خورد؟

یا آیا اصلا فیلر زمستانه تابستانه داریم؟

خیر ،تایم سوپاپها در تابستان بهم نمی خورد و فیلر تابستانه زمستانه هم نداریم.
چون در موتورهای علی الخصوص جدید حرارت در عرض دو الی پنج دقیقه به حد نرمال که همان ۹۰درجه سانتیگراد است میرسد.

پس چه زمستان باشد و چه تابستان موتور در یک دمای معین کار می کند.و ربطی هم به دمای هوا ندارد.
پس اگر کشش خودرو خوب است و صدای موتور نیز متعارف است،
نیازی به فیلر گیری یا شیم گیری ندارد.

در برخی موارد خاص ممکن هست به دلیل تعویض دیر هنگام روغن موتور و نرسیدن روغن زیر میل سوپاپ و انگشتی ها سفت شده و صدای موتور زیاد شود در این صورت غیر از تعویض روغن موتر و شستشوی داخل موتور ،فیلرگیری در خودرو پیکان ،پراید و پژو نیاز هست و در خودروهایی که فیلر اتوماتیک دارند نیاز به تعویض استکان تاپیپیت می باشد

ممکن است نقایصی که در موتور وجود دارند منجر به ضعیف شدن موتور شوند.

این موارد عبارتند از:

تنظیم نبودن تایم موتور.

سفت بودن فیلر سوپاپ.

تعویض نشدن به موقع شمع و وایر موتور و یا خرابی آنها.

کثیفی فیلتر هوا.

در موتورهای XU7 (پژو ۴۰۵، پارس و سمند)، خوردگی میل سوپاپ.

ارسال نادرست اطلاعات از سنسورهای موقعیت دریچه گاز، اکسیژن و یا فشار هوای ورودی به ECU.

پایین بودن کیفیت سوخت

منبع

شاید مقاله های دیگر وب سایت روژان را هم دوست داشته باشید