50 درصد شهروندان اصفهان به قوانین عابران پیاده احترام نمی‌گذارند

به گزارش خبرنگار مهر،‌ علیرضا صلواتی ظهر سه شنبه در نشست‌ خبری با اصحاب رسانه اظهار داشت: بر اساس تحقیقات صورت گرفته مشخص شد که تقریبا تمام خودروها به قوانین چراغ راهنما احترام می گذارند و این در حالی است که تنها نیمی از عابرین پیاده در اصفهان از قوانین چراغ راهنما پیروی می کنند.

وی با اشاره به اینکه به زودی از اپلیکیشن هوا رونمایی می شود، بیان داشت: بسیاری تنها شهرداری را مسئول رفع آلودگی هوا می دانند در صورتی که بسیاری از دستگاه ها در رفع آلودگی نقش دارند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه حتی برای خودمان نیز دیده‌بان تعریف کردیم، ادامه داد: در صورتی که خودمان نیز تخلف کنیم جریمه خواهیم شد.

وی با بیان اینکه طرح زوج و فرد تاثیر چندانی روی رفع آلودگی هوا نداشت،‌ اعلام کرد: از سال آینده مبلغی از تمام کسانی که با خودروهای شخصی وارد مرکز شهر می شوند، دریافت و خرج نوسازی و بازسازی حمل ونقل عمومی می شود.

صلواتی با بیان اینکه معاینه فنی را از خودمان شروع می کنیم، ادامه داد: به مناسبت هفته حمل و نقل طی ۳۳ روز با اجرای برنامه‌های مختلف برای تمام گروه‌های سنی میهمان شهروندان هستیم.

وی با اشاره به ارتقای زیرساخت های حمل و نقلی شهر گفت: افتتاح پارک سوارهای شهری، طرح سفرهای فیروزه ای، بفرمایید موتوربرقی، ورود ۳۰ اتوبوس بازسازی شده، فعالیت های عمرانی خط دو قطار شهری، دوربین و سامانه های هوشمند ترافیکی و دیده بان آلودگی هوا و طرح های سازمان بار از جمله برنامه های این معاونت بوده است.

بهره برداری از ۱۵ ایستگاه دوچرخه

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان افزود: بهره برداری از ۱۵ ایستگاه دوچرخه، ارتقاء کیفیت خدمات، ورود بخش خصوصی به توسعه حمل و نقل پاک، تنوع خدمات در ایستگاه های دوچرخه، استقرار سیستم یکپارچه برای سهولت دسترسی از دیگر اقدامات این حوزه است.

صلواتی با بیان اینکه برای احداث ۱۰۰ کیلومتر احداث مسیر دوچرخه تا سال ۱۴۰۰ قول‌هایی به شهروندان داده‌ایم، تصریح کرد: تاکنون تنها پنج کیلومتر از مسیر دوچرخه در شهر اجرا شده که زیرا هرکجا خواستیم زیرساخت مسیر دوچرخه ایجاد کنیم با مخالفت هایی روبرو شدیم.

وی اعلام کرد: برخورد با خودروهای خدماتی دودزا، معرفی پنج اکیپ دیده بان آلودگی، دریافت گزارش های مردمی از ۱۳۷، دریافت گزارش مردمی از سامانه ترافیک یار و معرفی خودروهای دودزا به راهور و مراکز معاینه فنی در بخش دیده‌بان آلودگی هوا و طرح های سازمان بار انجام می شود، همچنین رونمایی از طرح توزین چمدانی، رونمایی از سیستم بار متحرک WIM و معرفی طرح مربوط به بارنامه ها را خواهیم داشت.

وی با اشاره به فعالیت های عمرانی خط دو قطار شهری اصفهان گفت: عملیات عمرانی خط دو مترو از شهرک امام حسین (ع) تا میدان امام علی (ع) از دی ماه آغاز می‌شود، اکنون فعالیت عمرانی چهار ایستگاه شروع شده و عملیات دو ایستگاه نیز آغاز می‌شود.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان از ورود ۳۰ دستگاه اتوبوس بازسازی شده به ناوگان اتوبوسرانی به مناسبت هفته حمل و نقل خبر داد و گفت: بازسازی و اورهال ۳۰ دستگاه اتوبوس، ارتقای خدمت رسانی به شهروندان، نظارت بر کیفیت فنی اتوبوس های شهری و برگزاری رویداد راننده حرفه ای در بخش اتوبوسرانی انجام می شود.

صلواتی با اشاره به طرح «بفرمایید موتوربرقی» گفت: عرصه انبوه موتوربرقی با پایه تولید داخلی، حمایت از خریداران با ارائه تسهیلات، پیش بینی تخصیص فروش نقدی ویژه، حمایت از جایگزینی موتورسیکلت بنزینی و برقی، تداوم طرح کلاه ایمنی «سرزندگی» و تدوام طرح برخورد با موتورسیکلت سواران متخلف در قالب این طرح اجرا می شود.

وی با بیان اینکه در سال جاری دو خط تندرو در سطح شهر عملیاتی خواهد شد، تأکید کرد: سعی کردیم تحریم و مشکلات مالی در روند انجام وظایف ما خللی وارد نکند.

از تردد خوردهای سنگین در شهر جلوگیری می کنیم

صلواتی با بیان اینکه برای خط دو مترو ۵۰۰ میلیارد اوراق مشارکت در حال هزینه است، تصریح کرد: تا پایان امسال ۵۰۰ میلیارد تومان به عنوان بخش دوم اوراق مشارکت ارائه خواهد شد و در صدد هستیم خط دو مترو را تا سال ۱۴۰۲ به بهره برداری برسانیم.

وی تصریح کرد: درصدد هستیم مشکل اعلام زمانبندی حرکت اتوبوس ها را رفع کنیم و تأکید می کنم روند توسعه متوقف نخواهد شد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به حلقه حفاظتی شهر اصفهان گفت: پروژه حلقه حفاظتی شهر بسیار مهم بوده و از تردد خودروهای سنگین در شهر جلوگیری می‌کند.

وی با بیان اینکه رینگ حفاظتی از جاده اتوبان معلم تا بزرگراه دستجردی تکمیل و مشکلات ترافیکی را رفع خواهد کرد، گفت: تا سه هفته آینده تقاطع کارخانه قند نیز کلنگ زنی خواهد شد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان تأکید کرد: چرخ توسعه و امیدآفرینی در شهر متوقف نشده است، بعد از دو سال انجام مطالعات توسط دانشگاه صنعتی طرح محدوده ترافیکی به نتیجه رسید و در شورای ترافیک استان مصوب شد، در این طرح برای ساکنان محدوده تسهیلات ویژه ای در نظر گرفته شده است.

وی ادامه داد: طرح زوج و فرد مردم را به داشتن دو خودرو تشویق کرده از این رو درصدد اجرای طرح محدوده ترافیکی هستیم و آن را به صورت روزانه، ماهانه و سالانه اجرا خواهیم کرد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان افزود: درآمد حاصل از اجرای طرح محدوده ترافیکی برای توسعه حمل و نقل عمومی شهر و زیرساخت های آن هزینه خواهد شد.

صلواتی در خصوص پارک‌های حاشیه‌ای خودروها در شهر گفت: به عنوان مثال پارکینگ‌های طالقانی و حکیم تنها ۷۰ درصد ظرفیت آن تکمیل می‌شود و شهروندان بیشتر علاقه به انجام پارک دوبل دارند.